日本国有鉄道が運輸省に提出した鉄道路線の区分一覧とは、「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」（昭和55年法律第111号）に基づき、1981年（昭和56年）に日本国有鉄道が運輸省に提出した鉄道路線の区分の一覧で、1981年（昭和56年）3月に出された「運輸省告示」の原案ともなった。
幹線系線区
幹線鉄道網
人口10万人以上の都市を相互に連絡し、旅客営業キロが30km以上で、支線を含む全区間における旅客輸送密度が4,000人以上の鉄道路線、及び貨物輸送密度4,000t以上の鉄道路線が幹線系線区における幹線鉄道網として分類され、これに該当するのは51路線、11,687kmの鉄道路線である。
- 北海道地域
- 函館本線
- 千歳線
- 室蘭本線
- 根室本線
- 夕張線
- 東北地域
- 東北本線
- 常磐線
- 奥羽本線
- 羽越本線
- 磐越西線
- 仙石線
- 仙山線
- 上信越地域
- 上越線
- 信越本線
- 高崎線
- 両毛線
- 篠ノ井線
- 白新線
- 首都圏地域
- 総武本線
- 内房線
- 東海道本線
- 武蔵野線
- 南武線
- 山手線
- 青梅線
- 横浜線
- 相模線
- 東海地域
- 御殿場線
- 中央本線
- 北陸地域
- 北陸本線
- 関西地域
- 山陽本線
- 関西本線
- 阪和線
- 湖西線
- 奈良線
- 紀勢本線
- 中国地域
- 山陰本線
- 伯備線
- 宇野線
- 宇部線
- 美祢線
- 呉線
- 四国地域
- 予讃本線
- 高徳本線
- 土讃本線
- 九州地域
- 鹿児島本線
- 日豊本線
- 長崎本線
- 佐世保線
その他
支線を含む全区間における旅客輸送密度が8,000人以上の鉄道路線（15路線604.0km）が幹線系線区におけるその他として分類された。
- 首都圏地域
- 赤羽線
- 五日市線
- 鶴見線
- 根岸線
- 横須賀線
- 川越線
- 外房線
- 成田線
- 伊東線
- 関西地域
- 草津線
- 大阪環状線
- 桜島線
- 片町線
- 九州地域
- 篠栗線
- 筑肥線
地方交通線
地方交通線
- 北海道地域
- 釧網本線
- 留萠本線
- 日高本線
- 東北地域
- 大湊線
- 気仙沼線
- 左沢線
- 男鹿線
- 陸羽東線
- 石巻線
- 只見線
- 上信越地域
- 弥彦線
- 越後線
- 吾妻線
- 八高線
- 久留里線
- 東金線
- 日光線
- 大糸線
- 飯山線
- 東海地域
- 飯田線
- 身延線
- 太多線
- 武豊線
- 高山本線
- 北陸地域
- 城端線
- 富山港線
- 氷見線
- 七尾線
- 関西地域
- 加古川線
- 赤穂線
- 播但線
- 和歌山線
- 舞鶴線
- 中国地域
- 木次線
- 三江線
- 吉備線
- 津山線
- 岩徳線
- 四国地域
- 徳島本線
- 鳴門線
- 牟岐線
- 予土線
- 九州地域
- 筑豊本線
- 大村線
- 久大本線
- 指宿枕崎線
- 豊肥本線
特定地方交通線
地方交通線のうち、旅客輸送密度が4,000人未満で、バス転換が適当な鉄道路線。但し、以下の条件に該当する鉄道路線を除く鉄道路線が、これに分類された。
- 隣接駅間において、ピーク時一方向1時間あたり旅客人員が1,000人以上の鉄道路線。
- 代替輸送道路がない鉄道路線。
- 代替輸送道路が積雪のため年間10日以上不通となる鉄道路線。
- 旅客一人当たり平均乗車キロが30km以上で、支線を含む全区間における旅客輸送密度が1,000人以上の鉄道路線。
- 北海道地域
- 石北本線
- 宗谷本線
- 富良野線
- 札沼線
- 江差線
- 東北地域
- 津軽線
- 八戸線
- 田沢湖線
- 大船渡線
- 釜石線
- 北上線
- 花輪線
- 山田線
- 五能線
- 米坂線
- 長井線
- 陸羽西線
- 磐越東線
- 首都圏地域
- 水郡線
- 鹿島線
- 烏山線
- 上信越地域
- 小海線
- 東海地域
- 岡多線
- 参宮線
- 北陸地域
- 能登線
- 小浜線
- 関西地域
- 鍛冶屋線
- 姫新線
- 桜井線
- 宮津線
- 中国地域
- 境線
- 因美線
- 大社線
- 福塩線
- 芸備線
- 可部線
- 山口線
- 小野田線
- 四国地域
- 中村線
- 内子線
- 九州地域
- 唐津線
- 香椎線
- 後藤寺線
- 日田彦山線
- 伊田線
- 糸田線
- 田川線
- 宮田線
- 三角線
- 肥薩線
- 湯前線
- 吉都線
- 日南線
昭和60年までの廃止対象路線
特定地方交通線のうち、旅客輸送密度が2,000人未満の鉄道路線で、昭和55年12月の閣議において、昭和58年度から昭和60年度までに廃止することが閣議了解された鉄道路線が、これに分類された。なお、北海道地域の深名線と東北地域の岩泉線、東海地域の名松線については、その後、除外された。
- 北海道地域
- 標津線
- 池北線
- 士幌線
- 広尾線
- 湧網線
- 名寄本線
- 羽幌線
- 天北線
- 深名線
- 歌志内線
- 幌内線
- 富内線
- 胆振線
- 瀬棚線
- 松前線
- 東北地域
- 阿仁合線
- 岩泉線
- 会津線
- 足尾線
- 真岡線
- 東海地域
- 二俣線
- 伊勢線
- 越美南線
- 越美北線
- 名松線
- 中国地域
- 岩日線
- 九州地域
- 上山田線
- 佐賀線
- 松浦線
- 高千穂線
- 宮之城線
- 山野線
- 大隅線
- 志布志線
- 漆生線
第一次廃止対象線区
昭和58年夏までの廃止予定線区が、これに分類された。
- 北海道地域
- 白糠線
- 相生線
- 渚滑線
- 美幸線
- 興浜南線
- 興浜北線
- 万字線
- 岩内線
- 東北地域・上信越地域
- 大畑線
- 久慈線
- 宮古線
- 盛線
- 角館線
- 黒石線
- 矢島線
- 日中線
- 丸森線
- 赤谷線
- 魚沼線
- 木原線
- 東海地域
- 清水港線
- 明知線
- 樽見線
- 神岡線
- 関西地域
- 高砂線
- 三木線
- 北条線
- 信楽線
- 中国地域
- 倉吉線
- 若桜線
- 四国地域
- 小松島線
- 九州地域
- 香月線
- 添田線
- 室木線
- 勝田線
- 甘木線
- 宮原線
- 高森線
- 矢部線
- 妻線
